中之島駅 Nakanoshima Station

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この項目では、大阪府大阪市の京阪中之島線の駅について説明しています。 In this article, we describe Keihan Nakanoshima Line station in Osaka.

• 北海道札幌市にある札幌市営地下鉄の駅については「 中の島駅 」をご覧ください。 For subway station in Sapporo, Sapporo, Hokkaido is "station islands" please.
• 神奈川県川崎市にあるJR東日本の駅については「 中野島駅 」をご覧ください。 JR Kawasaki City, Kanagawa Prefecture in eastern Japan for station "Station Nakanoshima" please.
• 和歌山県和歌山市にある1932年1月15日まで同駅名だったJR西日本の駅については「 紀伊中ノ島駅 」をご覧ください。 Wakayama City, Wakayama Prefecture in January 1932 was 15 until the station name is JR West station for "Nakanoshima Station Kii" please.

中之島駅 Nakanoshima Station
地上部出入口（1出口） Above-ground entrance (Exit 1) （2008年10月19日） (10/2008 19)
なかのしま - Nakanoshima Some of Shima - Nakanoshima （大阪国際会議場*） (Osaka International Convention Center *)
(0.9km) 渡辺橋 ► (0.9km) bridge Watanabe ►
所在地 Location	大阪市 北区 中之島五丁目 Chome 5 Nakanoshima, Kita-ku, Osaka 北緯34度41分28秒東経135度29分13秒 Latitude 34 degrees 41 minutes 28 seconds east longitude 135 degrees 29 minutes 13 seconds
所属事業者 Member companies	京阪電気鉄道 Keihan （ 中之島高速鉄道 ） (High-speed rail Nakanoshima)
所属路線 Lines belonging	■ 中之島線 ■ Nakanoshima Line
電報略号 Cable address	之（駅名略称方式） Noriyuki method (abbreviated station name)
駅構造 Station structure	地下駅 Underground Stations
ホーム Home	1面3線 3 lines one side
乗車人員 Train personnel -統計年度- - Fiscal statistics --	3,875人/日（降車客含まず） 3,875 people / day (excluding visitors get off) -2008年- Year -2008 --
開業年月日 Date of opening	2008年 （ 平成 20年） 10月19日 2008 (Heisei 20 years) October 19, 2008
乗換 Transfer	阪神本線 ** 福島駅 Hanshin ** Fukushima Station JR東西線 ** 新福島駅 JR Tozai Line, ** Shin-Fukushima Station
* ローマ字表記 * Romanization Osaka International Convention Center Osaka International Convention Center ** 正式な乗換駅ではないが、駅出口において互いに乗換が案内されている ** The official transfer station, but that is the transfer information to each other in the exit station
この表について About this table この表はテンプレートを用いて表示しています。 This table is displayed using a template. 編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。 How to edit the Template: Please Look station information.

中之島駅配線図 Nakanoshima Station wiring diagram
凡例 Legend ↑ 渡辺橋駅 ↑ Watanabebashi Station 1 1 3 Three 2 Two

中之島駅 （なかのしまえき）は、 大阪府 大阪市 北区 中之島五丁目にある、 京阪電気鉄道 中之島線の駅である。 Nakanoshima Station (among Shimaeki of) is in the Chome 5 Nakanoshima, Kita-ku, Osaka, Osaka, the station line Nakanoshima Keihan. 大阪国際会議場の副駅名を持つ。 Deputy of the stops with Congress, Osaka International.

当駅は中之島線の起点であり、京阪では最も西に位置する駅である。 Nakanoshima Line station is the starting point, the Keihan station is located in the westernmost.

[ 編集 ] 駅構造 Station structure

島式ホーム 1面3線を有する地下駅 。 Home island with one side three underground station line. 北側の1番のりば側を切り欠いて3番のりばがある階段状のホームである。 Lacks one of the northern third off the ride if there is a staircase at the home of the second ride. これは本線の淀屋橋駅と似た構造だが、同駅の1面4線と異なり、当駅が3線なのは、駅手前で線形がカーブしている関係で、安全上十分なホーム幅が確保できないためである。 It has a similar structure Yodoyabashi mainline station, the station said one plane and four different lines, and a three-line station, in relation to the linear curve in front of the station, unable to secure adequate width for safety Home because. そのため、3番のりばの2番のりば側には壁が設けられている^[1] 。 Therefore, I Laver No. 3 No. 2 to the glue has been set up at the wall ^[1].

ホーム側壁の素材は、日本の地下駅で初めて不燃 木材を利用している。 Home wall materials are wood using combustible first underground station in Japan. 地下1階コンコースの大阪国際会議場寄りも不燃木材を利用した壁面・天井となっていて、中之島線全体の象徴である「木」をイメージさせるデザインとなっている。 1 underground they become the wall of the ceiling using timber and non-combustible floor pro-Osaka International Convention Center Concourse, is symbolic of the entire Nakanoshima Line "wood" is to design and image.

また、 改札口付近の壁面はガラスで構成され、これは中之島線全体の象徴である「水」をイメージしたデザインである。 The wall near the entrance gate is composed of glass, which is a symbol of the entire Nakanoshima Line "water" is the image of the design.

省エネ・環境対策として堂島川から水を汲み上げて熱交換して空調に使い、熱交換後の水は川に戻されている。 Use the air conditioning and heat exchange with water pumped from the river as environmental Dojima energy, water after the heat exchanger is returned to the River.

[ 編集 ] のりば The ride

備考 Notes

• ■普通・■区間急行はどのホームからも発車する。 ■ ■ regular intervals to express any departure from the home.
• ■快速急行は、7:17発・22:28発・22:58発（いずれも平日ダイヤ）のみ1番線から、それ以外は2番線から発車する。 ■ Rapid Express is 7:17 Departure 22:58 Departure 22:28 Departure (diamonds both weekdays) from one line only, otherwise departing from line 2.
• 3番線は平日ダイヤの朝夕ラッシュ時の合計8本のみ発車するため、平日の7時30分から10時45分までと17時から18時30分までの時間帯以外は閉鎖される。 Line is the sum of three diamond weekday morning and evening rush hours to depart only eight books, on weekdays and 7:30 to 10:45 minutes than 17 hours from the time of 18:30 minutes will be closed. 土曜・休日ダイヤの日は原則として終日閉鎖されるが、 臨時列車の発着に使われる場合もある。 Diamond is the Saturday holiday will be closed all day as a rule, is also used in case of special train departure.
• 当駅は始発・終着駅となるため、 向谷実作曲の発車メロディが導入されている。 The first train to be a terminal station, is introducing a melody composed by real Tani Mukai departure. なお、臨時特急発車時には通常では使用されない特急用のメロディが流れる^[2] 。 However, when the departure is usually temporary express the melody flows are not used for the express ^[2]. 開業直後の2008年秋シーズンにおける「もみじEXPRESS」運転日にはその際、「 はじまりは中之島 」をベースにしたものが流された ^{[ 要出典 ]} 。 After opening the season in the fall of 2008, "Maple EXPRESS" a day when the driver, "beginning in Nakanoshima," based on what was swept away ^{[Source needed].}
• 当駅での快速急行の折り返しは、 淀屋橋駅や出町柳駅で行われるのと同様の手順で行われる。 Rapid Express at the back of the station is to be done in steps of as being on station and Demachiyanagi Yodoyabashi.

2番ホーム（2008年10月23日撮影） No. 2 Home (2008 taken on October 23)	3番ホームに停車する5000系区間急行（2008年10月23日撮影） Stop at platform number three Express 5000 series intervals (2008, October 23 shooting days)	3番線ホーム（右） Home line 3 (right) 1番線ホームに進入する7200系 （左） 1 to enter the home line 7200 (left) （2008年10月19日） (10/2008 19)
開業前の1番線ホーム（2008年7月19日） Before opening line of one home (July 19)	開業前のコンコース（2008年7月19日） Concourse before opening (July 19)	トンネル終端部に取り付けられたシールドマシンカッターのモニュメント（2008年10月19日） Shirudomashinkatta monument attached to the end of the tunnel (10/2008 19)

[ 編集 ] 駅周辺 Around station

中之島駅入口。 Nakanoshima Entrance. 背後はリーガロイヤルホテルと大阪府立国際会議場（2008年10月19日撮影）。 Behind the Rihga Royal Hotel Osaka International Convention Center (2008 October 19 shooting days).

[ 編集 ] 当駅付近に存在する鉄道路線 near the present railway station

下記の各駅への乗り換えは、ほたるまち側の改札を出て堂島川に架かる玉江橋を渡り、 なにわ筋の地上を歩くこととなる。 The following stations switch to cross the bridge spanning the river Tamae Dojima out of the gates of the town Firefly will walk the earth and Naniwa muscle. 多少の距離があるが、京阪側ではこれらの駅と中之島駅との位置関係及び乗換について更なるPRを行うとしている^[3] 。 There is some distance, and at the Keihan is more about the transfer station and the relative positions of these stations and Nakanoshima and PR have to ^[3].

• 阪神電気鉄道 Hanshin Electric Railway
  • 福島駅 （ 本線 ）：約520m、徒歩5分 Fukushima Station (Main Line): about 520m, 5 mins
• 西日本旅客鉄道 （JR西日本） West Japan Railway (JR West)
  • 新福島駅 （ JR東西線 ）：約600m、徒歩5分から10分 Shin-Fukushima Station (JR Tozai Line): About 600m, walk 5 minutes to 10 minutes
  • 福島駅 （ 大阪環状線 ）：約700m、徒歩5分から10分 Fukushima Station (Osaka Loop Line): About 700m, walk 5 minutes to 10 minutes

[ 編集 ] 主な施設 Major facilities

北区 中之島四丁目 Nakanoshima 4-chome, Kita-ku

• 国立国際美術館 National Museum
• 大阪市立科学館 Osaka Science Museum
• キャンパス・イノベーションセンター大阪 （ 大阪大学中之島センター） Campus Innovation Center Osaka (Center Nakanoshima, Osaka University)
• 京阪電気鉄道と大林組によるホテル 、オフィスからなる複合高層ビル（開発予定） Hotels by Obayashi and Keihan, high-rise complex of office buildings (planned development)

北区 中之島五丁目（中之島駅直近） 5-chome, Nakanoshima, Kita-ku (last Nakanoshima Station)

• リーガロイヤルホテル （地下通路直結^[4] ） Rihga Royal Hotel (underground passageway directly ^[4])
• 大阪国際会議場 ^[4] Osaka International Convention Center [4]
• 住友病院 Sumitomo Hospital

北区 中之島六丁目 6-chome, Nakanoshima, Kita-ku

• 中之島センタービル Nakanoshima Center
  • 中之島センタービル内郵便局 Nakanoshima Center Post Office
• 中之島プラザ Plaza Nakanoshima
• 中之島インテス Intesu Nakanoshima

福島区 福島二丁目 2-chome, Fukushima, Fukushima-ku

• 関西電力病院 Kansai Electric Power Hospital

福島区 福島 1丁目 Fukushima-ku, Fukushima 1-chome

• ほたるまち （ 朝日放送本社、 ABCホール 、 堂島リバーフォーラム 、 堂島クロスウォークなど） Hotarumachi (Head Asahi Broadcasting Corporation, ABC Hall, Dojima River Forum, and crosswalk Dojima)
• 大阪中之島合同庁舎 （ 大阪高等検察庁 、 大阪地方検察庁など） Government Office, Nakanoshima, Osaka (High Prosecutors Office in Osaka, and Public Prosecutors Office, Osaka)

福島区 福島三丁目 3-chome, Fukushima, Fukushima-ku

• 大阪上福島郵便局上福島post office in Osaka

福島区 福島四丁目・玉川一丁目 Fukushima 4-chome chome, Fukushima-ku Tamakawa Hazime

• 大阪厚生年金病院 Osaka Welfare Pension Hospital
• 下福島公園 Park下福島

福島区 福島五丁目 5-chome, Fukushima, Fukushima-ku

• ホテル阪神 Hanshin Hotel
• ラグザ大阪 Osaka Raguza

福島区 野田一丁目・野田二丁目 Noda Noda Hazime 2-chome chome, Fukushima-ku

• 大阪市中央卸売市場本場 ^[4] Osaka Municipal Central Wholesale Market home ^[4]
  • 大阪中央市場内郵便局 Osaka Central Post Office in the market
• 大阪福島野田郵便局 Hukushima Noda Osaka office

西区江戸堀 Edobori Nishi-ku

• ホスピタリティ ツーリズム専門学校大阪 Osaka College of Hospitality and Tourism

[ 編集 ] 地理・名所旧跡 Landmarks Geography

• 堂島川 Dojima River
  • 玉江橋 、 堂島大橋 Tamae Bridge, Bridge Dojima
• 土佐堀川 Tosabori River
  • 常安橋 、 越中橋 、 土佐堀橋 Yasushi Hisashi bridges, bridges in Vietnam, bridges Tosabori
• 中之島通 Nakanoshimatoori
• なにわ筋 Naniwa muscle
• あみだ池筋 Muscle pond Amitabha
• 逆櫓の松 （福島二丁目） Reverse oar pine (2-chome, Fukushima)
• 福澤諭吉誕生地（福島一丁目・ほたるまち内） Birthplace Fukuzawa Yukichi (in Hukushima Hazime Hotarumachi chome)
• 福島天満宮 （福島二丁目） Fukushima Tenmangu (2-chome, Fukushima)

[ 編集 ] バス Bus

大阪市営バス Osaka Municipal Bus

• 玉江橋・堂島大橋停留所（堂島川南岸） Dojima Ohashi Bridge stop Tamae (Kishikawa Minami Dojima)
  • 53号系統 Strain No. 53
    • 大阪駅前 行（堂島経由）／船津橋 行 Line station Osaka (via Dojima) / Yukuhashi Funatsu
• 堂島大橋停留所（あみだ池筋） Bridge stop Dojima (muscle pond Amitabha)
  • 55号系統 Strain No. 55
    • 大阪駅前 行（福島西通経由）／鶴町四丁目 行（ 地下鉄桜川・大正橋経由） Osaka station line (via Tooru Nishi Fukushima) / 4-chome line Tsurumachi (via Masahashi Hiroshi Sakuragawa Subway)
• 玉川一丁目停留所（堂島大橋北詰西寄り） Stop-chome Tamagawa (Oohashi Kitazume Western-leaning Dojima)
  • 福島ループ Fukushima loop
    • 福島ループ（玉川一丁目→地下鉄玉川駅・JR 野田駅 →地下鉄野田阪神駅・阪神野田駅・JR 海老江駅 →JR福島駅→阪神福島駅・JR新福島駅→玉川一丁目） Loop Fukushima (→ Station Tamakawa Hazime chome Tamagawa Subway Station JR Noda Station → Noda Hanshin Station Nodahanshin Subway Station JR Ebie Hanshin Fukushima Station → JR Fukushima Station → JR Shin-Fukushima Station → chome Tamagawa)

北港観光バス Coach Beigang

• リーガロイヤルホテル前停留所、国際会議場前停留所 Rihga Royal Hotel before stop, stop before the International Conference
  • 中之島ループバス「ふらら」 （渡辺橋→淀屋橋→市立科学館・国際美術館前 ループ） Nakanoshima Loop Bus "They dumped" (Watanabe → Bridge → Yodoyabashi Science Museum Museum of Art before loop)

[ 編集 ] 歴史 History

• 2006年 （ 平成 18年） 11月13日 - 正式駅名発表。 2006 (Heisei 18 Year) November 13 - Train Station officially announced.
• 2008年 （平成20年） 10月19日 - 開業。 2008 (2008) October 19 - opening.
• 2009年 （平成21年） 3月2日 - 有料駐輪場開設。 2009 (2009) March 2 - Bicycle pay up.

[ 編集 ] その他 Other

• 建設当初の仮称は「玉江橋」駅だったが、 2006年 11月13日に正式駅名が発表された。 Construction is tentatively called the original "Bridge Tamae" It was a station, 2006 November 13 was officially announced Sun station name.
• ホームの終端部には、中之島線で最後のトンネル貫通区間であるなにわ橋 - 大江橋間で実際に使用したシールドマシンのカッター部分の一部がモニュメントとして保存されている。 The end of the home, Naniwa is a section through the bridge tunnel in the last Nakanoshima Line - which is saved as part of the monument is part of the machine cutter shield between Ōebashi actually used. また、3番線ホームの終端部の裏には「坂陽日々新」の石碑が飾られている。 Also, three on the back of the end of the line home, "Yang Ban Sun new people" that have been decorated with stone.
• 改札外のコンコースには、中之島線の着工から開業までの歩みを掲載した銘板 「中之島線竣功之記」が設置されている。 The concourse outside the gate, the nameplate from the opening up of the progress on construction of the Nakanoshima Line "Noriyuki竣功記Nakanoshima Line" has been established.
• 将来、当駅から西九条を経て新桜島まで延伸する計画がある。 Future, it is planned to stretch to Sakurajima from the new station after Nishikuzyou. また、計画中のなにわ筋線との乗り換え駅となる予定だが、いずれも着工および開通などの時期については未定となっている。 In addition, it will be transfer station Naniwa muscle in line with plan, such as the timing of both the construction and opening has been determined.
• 原則として行楽シーズンや京都競馬場重賞レース開催日に運転される臨時列車以外、特急や急行は当駅に入線しない。 Extra trains will be non-driving day in Kyoto Racecourse Stakes race high season and as a rule, do not express or express our station入線. 臨時特急設定時は主に3番線に発着する。 When set to 3 landing Express is primarily a temporary line. 正月三が日には昼間時間帯に毎時2本急行が乗り入れる。 The New Year三Ga日2 per hour to fly into the daylight hours this express. ※ 京阪中之島線#運行形態も参照。 ※ Keihan Nakanoshima Line # See also operated area.

[ 編集 ] 隣の駅 Adjacent stations

京阪電気鉄道 Keihan

■中之島線（中之島 - 京橋間は種別を問わず各駅に停車） ■ Nakanoshima Line (Nakanoshima - between Kyobashi stop at each station regardless of the type)

中之島駅（大阪国際会議場） - 渡辺橋駅 Nakanoshima Station (Osaka International Convention Center) - Railway Bridge Watanabe

• 定期ダイヤでは■快速急行・■区間急行・■普通が両方向、 ■通勤快急・■通勤準急・■準急が下りのみ乗り入れるが、臨時列車運転時などはこの限りではない。 Diamond express regular intervals ■ ■ ■ fast express both the normal direction, ■ ■ commuter money suddenly fly into the semi-express commuter ■ Only the semi-express down, and when extra trains are in operation this does not apply.

[ 編集 ] 脚注 Footnote

[ 編集 ] 関連項目 See also

ウィキメディア・コモンズには、 中之島駅に関連するカテゴリがあります。 Commons Wikimedia is, may be related to Nakanoshima Station.

• 日本の鉄道駅一覧 List of railway stations in Japan

[ 編集 ] 外部リンク External links

• おけいはん.ねっと｜駅情報局：中之島駅（大阪国際会議場） Keihanna us. Netsu and | Station Information Administration: Nakanoshima Station (Osaka International Convention Center)

この項目「 中之島駅 」は、 鉄道駅に関連した書きかけ項目です。 This "Nakanoshima Station" is the item over writing related to the train station. この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています （ P:鉄道 / PJ鉄道 ）。 Is seeking contributors to下Saru and Categories and the correction of this article (P: Trains / Railway PJ).