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島氏永駅島氏永 Station

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島氏永駅* Station 島氏永 *
Meitetsu Shimaujinaga sta 001.jpg
しまうじなが - SHIMA UJINAGA Shima is a maggot - SHIMA UJINAGA
国府宮 (2.0km)国府宮 (2.0km)
(1.8km) 妙興寺 (1.8km) Myōkōji
所在地 Location 愛知県 稲沢市島町(下り)、 一宮市大和町氏永下垂534-3(上り) Itizima town Inazawa-shi Aichi (down), pituitary大和町氏永city of Ichinomiya 534-3 (Up)
所属事業者 Member companies 名古屋鉄道 Nagoya Railroad
所属路線 Lines belonging 名古屋本線 Nagoya Main Line
キロ程 Cheng km 82.9km( 豊橋起点) 82.9km (origin Toyohashi)
駅構造 Station structure 地上駅 Ground Station
ホーム Home 2面2線 Surface 2 line 2
乗降人員 Personnel passenger
-統計年度- - Fiscal statistics --
1,765人/日 1,765 people / day
-2008年- Year -2008 --
開業年月日 Date of opening 1928年昭和 3年) 1月24日 1928 (Showa 3 years), January 24, 2009
備考 Notes 無人駅駅集中管理システム導入駅) Unmanned station (station management system introduced central station)
*1930年大和より改称 * 1930 renamed from Kazutoshi Hiroshi

島氏永駅 (しまうじながえき)は、 愛知県 一宮市と愛知県稲沢市の境界にある、 名古屋鉄道 名古屋本線である。 島氏永station (the station is Shimauji), is the boundary of the City County Inazawa city, Aichi, Ichinomiya, Aichi Prefecture, is a mainline station of Nagoya Railroad Nagoya.

目次 Contents

[ 編集 ] 駅構造 Station structure

2面の単式ホームが踏切を挟んで千鳥式に配置された、2面2線の地平駅である。 Staggered 2 expression were placed in homes across the level crossing ungraded surface, two surface horizons of two lines of stations. かつては上り線ホームに駅員がいたが、現在は駅集中管理システムが導入された無人駅である(管理元は名鉄一宮駅 )。 The home was once a porter up line, and now the station was unmanned system is introduced centralized station (former administrator Ichinomiya Station Meitetsu).

のりば The glue
(西側) (West) 名古屋本線(下り) Nagoya Main Line (down) 一宮笠松岐阜方面 Direction Gifu Kasamatsu Ichinomiya
(東側) (East) 名古屋本線(上り) Nagoya Main Line (Up) 国府宮須ヶ口名古屋方面 Isu国府宮 direction Nagoya months Mouth
※早期に駅集中管理システムが導入されたためか、現在も案内上のりば番号が使われていない。 ※ I was introduced to a centralized management station early, do not you ride on the guide number is used today.

[ 編集 ] 利用状況 Usage

稲沢市の統計によれば、1日平均の乗降人員は、 2008年度1,765人である。 Inazawa, according to statistics, the average passenger is one personnel, 2008 fiscal year is 1,765 people.

[ 編集 ] 駅周辺 Around station

島氏永駅から国府宮駅の間は田園が広がり、鉄道趣味者の列車撮影地として有名である。 Between the station 国府宮from the countryside spread島氏永station is taken as a famous hobby of railway train.

[ 編集 ] 歴史 History

  • 1924年大正 13年) 2月15日 - 尾西鉄道中村線として路線が開業したが、当駅は設置されておらず、 島駅氏永駅が設置されていた。 1924 (Taisho 13 years) February 15 - The opening lines of a railway line Nakamura Onishi, this station has not been established, the station had been established and Mr. Young Island station. 路線は当初より電化されていた。 Route was electrified from the beginning.
現在の名古屋本線は当時は存在せず、木曽川橋駅(廃止)~ 奥町駅 ~新一宮駅(現在の名鉄一宮駅 )~ 弥富駅を結ぶ尾西鉄道(現在の尾西線 )が開通していた。 Main Nagoya currently does not exist at that time, the Kiso River Bridge Station (Obsolete) - Station - Station behind Shin Itinomiya (Current Station Meitetsu) - Railway Onishi between the station and Yatomi (尾西線current) was the opening .
中村線は、新一宮駅から国府宮駅甚目寺町を経由して名古屋市 中村区へ至る路線として計画された。 Nakamura Line station 国府宮from Ichinomiya Station New, planned as a route leading to the district Nakamura-ku Nagoya through the Ama.
  • 1925年 (大正14年) - 名古屋鉄道が尾西鉄道の路線を譲り受け、国府宮駅~新一宮間を国府宮支線とした。 1925 (1925) - took over the railway lines Onishi Nagoya Railroad Station -国府宮国府宮between branch and Shin Itinomiya.
  • 1928年昭和 3年) 1928 (Showa 3 years)
    • 1月24日 - 島駅と氏永駅を統合し、 大和駅として開業。 January 24 - to integrate the station and the station's Young Island, opened as Yamato Station.
    • 2月3日 - 名古屋鉄道(初代)名岐線は西清洲(現在の新清洲駅 )まで延伸。 February 3 - Nagoya Railroad (first) name is Kiyosu岐線west (station 新清洲the current) drawn up. 国府宮支線を名岐線と改称した。 Was renamed the branch name 国府宮 岐線.
    • 名古屋鉄道名岐線の西清洲~ 丸ノ内駅間が開通し、すでに開通していた押切町~丸ノ内駅と接続した。 Name Kiyosu岐線west of the opening of the railway between Nagoya Station - Marunouchi, Oshikiri town had already opened and connected - Marunouchi station.
これにより名古屋方面まで行けるようになった。 By now it can go up towards Nagoya.
  • 1930年 (昭和5年) 9月1日 - 島氏永駅に改称。 1930 (1930) September 1 - renamed島氏永station.
  • 1935年 (昭和10年) - 木曽川橋梁が開通し、名岐線が全通。 1935 (1935) - The opening of the bridge Kiso, Tooru Tamotsu the岐線name.
  • 日付不明 - この頃に一時無人化。 Unknown date - 1:00 unmanned by this time.
  • 1996年平成 8年) 3月1日 - 上り線ホームに駅員を再び配置。 1996 (Heisei 8 Year) March 1 - home station employee put up line again.
  • 2004年 (平成16年) 3月6日 - 駅集中管理システム導入に伴い、再度無人化。 2004 (2004) March 6 - With the introduction of central station systems, unmanned again.

[ 編集 ] その他 Other

上りホームは一宮市大和町氏永、下りホームは稲沢市島町に所在し、両地名をとって駅名とした。 Home upstream 大和町氏永 Ichinomiya, home is located in down town Inazawa Itishima, Train Station and take the two places. 構内の中心を横切る踏切のすぐ南を流れる川(下之島井筋または下之島分水路)が市境である。 Crossing just south of the river crosses the center of campus (route diversion or muscle island Shimai Shimono Shimono) is the city limits.

[ 編集 ] 隣の駅 Adjacent stations

名古屋鉄道 Nagoya Railroad
名古屋本線 Nagoya Main Line
ミュースカイ 快速特急 特急 快速急行 急行 準急 Myusukai Express Rapid Express Express Rapid Express Semi Express
通過 Through
普通Normal
国府宮駅 - 島氏永駅 - 妙興寺駅 国府宮Station - Railway 島氏永- Station Myōkōji

[ 編集 ] 関連項目 See also


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