水道橋駅 Aqueduct Station

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水道橋駅 Aqueduct Station
JR水道橋駅西口（2005年9月29日） Aqueduct Station West JR (September 29, 2005)
すいどうばし - Suidōbashi And unclean water etc. - Suidōbashi
所在地 Location	東京都 千代田区・文京区 Bunkyo-ku Chiyoda-ku, Tokyo
所属事業者 Member companies	東日本旅客鉄道 （JR東日本・駅詳細 ） East Japan Railway (JR station more East) 東京都交通局 （ 駅詳細 ） Metropolitan Transit Authority, Tokyo (more stations)
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JR水道橋駅東口（2005年9月29日） JR east Aqueduct Station (September 29, 2005)

水道橋駅 （すいどうばしえき）は、 東京都 千代田区 三崎町二丁目にある東日本旅客鉄道 （JR東日本）と、 文京区 後楽一丁目にある東京都交通局 （ 都営地下鉄 ）の駅である。 Aqueduct Station (train station and unclean water etc.), the East Japan Railway Company in the Chome, Misaki-cho 2-ku Chiyoda-ku, Tokyo (JR East) and the Department of Transportation-ku, Tokyo in the Chome, Bunkyo-ku, Koraku 1 (Toei) is a station of.

JR東日本の駅（東口出口）と東京都交通局の駅（A2出口）は、 横断歩道 （ 外堀通り ）を挟んで100 m以上離れている。 JR East Station (East Exit) station and the Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (A2 exit) is a pedestrian crossing (as the outer moat) and across the 100 m or more away.

[ 編集 ] 利用可能な鉄道路線 railway lines available

• 東日本旅客鉄道（JR東日本） East Japan Railway Company (JR East)
  • 中央・総武線（各駅停車） Central Sobu Line (local train)
• 東京都交通局（都営地下鉄） Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei)
  • 三田線 - 駅番号はI 11 。 Mita Line - Number station I 11.

[ 編集 ] 備考 Notes

• 線路名称上は、当駅を通るJRの路線は中央本線である。 Name on the line, the station through the JR lines is the main line center. 詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称などを参照されたい。 More information and see the name of the railway lines and each article.
• JRの特定都区市内制度における「 東京都区内 」および「 東京山手線内 」に属する。 JR in the system in certain wards of the "ward, Tokyo" and "in the Tokyo Yamanote Line" belongs to.

[ 編集 ] 駅構造 Station structure

[ 編集 ] JR東日本 JR East

JR 水道橋駅 JR Station Aqueduct
すいどうばし - Suidōbashi And unclean water etc. - Suidōbashi
◄ 御茶ノ水 (0.8km) ◄ Ochanomizu (0.8km) (0.9km) 飯田橋 ► (0.9km) Iidabashi ►
所在地 Location	東京都 千代田区 三崎町二丁目22-1 2-Chome, Misaki-cho ku, Chiyoda-ku, Tokyo 22-1
所属事業者 Member companies	東日本旅客鉄道 （JR東日本） East Japan Railway Company (JR East)
所属路線 Lines belonging	■ 中央・総武線（各駅停車） ■ Central Sobu Line (local train) （正式には中央本線 ） (Formerly the Main Central)
キロ程 Cheng km	3.4km（ 東京起点） 3.4km (origin Tokyo) 千葉から39.5km From Chiba 39.5km
電報略号 Cable address	スイ Sui
駅構造 Station structure	高架駅 Elevated Station
ホーム Home	2面2線 Surface 2 line 2
乗車人員 Train personnel -統計年度- - Fiscal statistics --	88,258人/日（降車客含まず） 88,258 people / day (excluding visitors get off) -2008年- Year -2008 --
開業年月日 Date of opening	1906年 （ 明治 39年） 9月24日 1906 (Meiji 39 years) September 24, 2008
備考 Notes	みどりの窓口有 Yes contact the Green 東京山手線内・東京都区内駅 Metropolitan area station Tokyo the Yamanote Line, Tokyo
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相対式ホーム 2面2線を有する高架駅 。 Two separate platform elevated station with two side lines. 改札口は東口と西口の2か所である。 Entrance gate is in two locations east and west. 快速線はホームの南側を通るが、壁で仕切られている。 Fast line through the south side of the home but have been divided by a wall. エスカレーターは東口の千葉方面ホームにのみ設置されている。 Escalators have been installed only in Chiba, east toward home. また、ホーム上の御茶ノ水寄りにはコインロッカーも設置されている。 Also, on a pro-Ochanomizu home has also been established Safe.

みどりの窓口は東口のみに設置されている。 Green Window has only been established east. 指定席券売機は東口・西口両方に設置。 Seat ticket vending machines installed at both designated east west.

[ 編集 ] のりば The ride

[ 編集 ] 備考 Notes

• 当駅は東京ドームシティの最寄り駅でもあるため、 東京ドームでプロ野球の試合（主に読売ジャイアンツ主催試合）や歌手のライブが開催されたり、 後楽園ホールでプロレス 、 ボクシングなどの格闘技の興行が主に行われたりする際は特に西口が混雑する。 The station's also because the nearest city in the Tokyo Dome, the game of baseball at the Tokyo Dome (Giants game sponsored by the Yomiuri primary) or is held live singers, and wrestling in the hall Korakuen, primarily in combat sports such as boxing box office When you are done and the west is particularly crowded. 東京ドームシティ内にはウインズ後楽園・オフト後楽園 （いずれも場外勝馬投票券発売所 ）もあるため、 中央競馬開催時、特にGI競走開催週にも混雑する。 City in the Tokyo Dome, Korakuen is Off Korakuen Winds (Office released Winner curb voting card for both) so that even when the central at the races, especially GI crowded race held in the week. そのため、混雑しているとき、またはそれが予想されるときには、あらかじめ帰りの乗車券を購入するように案内している。 So when you are busy, or when it is expected that the tour to buy a return ticket in advance.
• ATOS放送に御茶ノ水での千葉方面への乗り換え案内放送がないため、2番線が東京行のみの時間帯は駅備え付けの旧式の中央線放送が流れている。 ATOS TV because there is no transfer of information towards Ochanomizu broadcasting in Chiba, Tokyo line only two time zones trend line is built broadcasting center line of the old station. これは東京都内で唯一である。 This is the only one in Tokyo. ただし、まれに東京行しか来ない時でもATOS放送が流れることもある。 However, even when lines come only rarely, Tokyo Broadcasting ATOS sometimes flows.
• 開業100周年記念の一環として、 2006年 7月4日から発車メロディが読売ジャイアンツの本拠地東京ドームの最寄り駅であることから、応援歌『闘魂こめて』に変更された。 As part of the 100 anniversary of opening, 2006 July 4 from being the nearest station of the Tokyo Dome, home of the Giants Yomiuri departure from the melody, singing with great spirit 』by『 supporters changed. プロ野球球団の応援歌が発車メロディになったのは海浜幕張駅で採用された千葉ロッテマリーンズの公式応援歌『We Love Marines』に次いで2例目となる。 The departure was the melody of the song baseball supporters singing pro's official supporters Chiba Lotte Marines adopted in Makuhari Seaside Station 『We Love Marines and two of the cases followed』. 流れるメロディは1番線がサビの部分、2番線が歌い出しの部分である。 Flowing melody is one part of the rust that line, singing the line out of two parts. これは同年シーズン終了までの期間限定の予定だったが、シーズン終了後に当分の間継続することが交通新聞で報道され、2009年時点でも継続されている。 This was scheduled for a limited time until the end of the season the same year, the newspaper reported that traffic for the time being continued after the end of the season, has been continued in 2009 at the time of year.
• 1977年 9月3日 、当時読売ジャイアンツに所属していた王貞治 （現・福岡ソフトバンクホークス会長）が通算756本のホームラン世界新記録を達成したのを記念して、当駅で記念入場券が発売された。 1977 September 3, Sadaharu Oh was a member of the Yomiuri Giants at the time (Fukuoka, current chairman of Softbank) ended up with 756 to commemorate the milestone home runs in a new world, a commemorative ticket at the station this was released. 王の一本足打法のイラストに王のサインが描かれた図柄で、当駅の入場券（当時60円）と当駅から青梅までの乗車券（当時440円）がセットされて500円であったが、売り出し初日に5時間半で売り切れ、後の増刷分も含めて20万組も売れ、1億円もの売り上げとなり、発行組数の記念入場券新記録を達成した。 The patterns depicted in the illustration of the law of the King's signature shot of one-legged king ticket station (then 60 yen) to the ticket Ome and from the station (440 yen at the time) is set to 500 yen was the first day of sale sold out in five hours, minutes, including the pair of second printing after selling 20 million and 1 billion yen and sales, has achieved a new record for a set number of tickets issued commemorative.

[ 編集 ] 東京都交通局 Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation

島式ホーム 1面2線を有する地下駅 。 Home island one underground station with two side lines.

[ 編集 ] のりば The ride

駅入口（2008年9月10日） Entrance (September 08-March 10)

[ 編集 ] 利用状況 Usage

• JR東日本 - 1日平均乗車人員 88,258人（2008年度）。 JR East - average 88,258 people per train personnel (2008). JR東日本では第47位。 JR East 47th.
• 東京都交通局 - 1日平均乗降人員 43,164人（以下を含め2008年度） Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation - 43,164 average daily passenger one staff person (including the following: 2008)
  • 1日平均乗車人員 21,658人 Average 21,658 persons who take one
  • 1日平均降車人員 21,506人 Average 21,506 persons who get off one

[ 編集 ] 駅周辺 Around station

• 日本大学 （東口白山通り側経済学部・法学部・通信教育部） University of Japan (Ministry of Education and Communication, Faculty of Law Faculty of Economics, The 白山通Ri east)
• 駿河台大学お茶の水キャンパス（東口沿線法科大学院 ） Campus Ochanomizu Surugadai University (School of Law along the east)
• 専修大学神田キャンパス（西口専大通り側） Campus Kanda, Senshu University (Sendai west side of street)
• 中央大学 後楽園キャンパス Campus, Chuo University, Korakuen
• 東洋学園大学本郷キャンパス University Toyo Gakuen University, Hongo
• 東京アニメーター学院 （西口方面） Tokyo Animator College (direction west)
• 東京リーガルマインド大学水道橋本校（東口白山通り側） Aqueduct school Legal Mind University of Tokyo Region (白山通Ri east side)
• 東京歯科大学水道橋病院 Aqueduct Hospital Tokyo Dental College
• 大原学園 （大原大学院大学・大原簿記学校他） 大原学園 (Ohara Institute of大原簿記学校Other)
• 桜蔭中学校・高等学校 Cherry shade High School
• 東京都立工芸高等学校 Tokyo Metropolitan Art School
• 東京都教職員研修センター Teachers Training Center, Tokyo
• 東京都東部学校経営支援センター School Management Support Center East, Tokyo
• 東京都教育相談センター Tokyo Metropolitan Education Consultation Center
• 昭和第一高等学校 （通称：SDH） Daiichi Showa (aka: SDH)
• 東洋高等学校 School of Oriental
• 神田女学園中学校・高等学校 Kanda Gakuen Junior High School Women
• 東京ドームシティ Tokyo Dome City
  • 東京ドーム Dome
  • 東京ドームホテル Tokyo Dome Hotel
  • 東京ドームシティアトラクションズ （旧：後楽園ゆうえんち） Shitiatorakushonzu Dome (formerly: Yu Korakuen distant place)
  • ラクーア Lacour
  • 後楽園ホール Korakuen Hall
  • ジャンプショップ東京店 Tokyo Shop Shop jump
  • ミーツポート JCB Hall
  • ウインズ後楽園 Korakuen Winds
  • オフト後楽園 Korakuen Off

水道橋（2005年9月29日） Aqueduct (September 29, 2005)

水道橋駅附近にある神田上水の碑文 Inscription of the water in the vicinity of Kanda Aqueduct Station

• 神田川 Kandagawa
• 神田上水 Kanda water
  • 水道橋（駅名の由来となった橋梁） Aqueduct (Bridge was derived from the Train Station)
• 小石川後楽園 Koishikawa Korakuen
• 東京都道405号外濠環状線 （外堀通り） Tokyo prefectural ring ditch line 405 extras (as the outer moat)
• 東京都道301号白山祝田田町線 （白山通り） Line 301祝田Tamachi Tokyo prefectural No. Hakusan (as Hakusan)
• ホテルメトロポリタンエドモント Hoterumetoroporitanedomonto
• 東京しごとセンター By the Tokyo Center
• 東京都戦没者霊苑 Veterans Garden Tokyo spirits
• 小石川大神宮 Koishikawa Daijingu Shrine
• 東京都水道歴史館 Water History Museum, Tokyo
• 全逓会館（旧： 日本郵政公社労働組合中央本部）全逓会館(Formerly: union headquarters corporation Japan Post)
• 文京後楽郵便局 Office Koraku Bunkyo
• 神田三崎町郵便局 Kanda Misaki-cho Post Office
• 鶴屋産業・紀州鉄道本社 Head rail industry Kishu Tsuruya
• 芳文社 Houbunsha
• 後楽園駅 Korakuen Station
• 春日駅 Kasuga Station

[ 編集 ] バス Bus

[ 編集 ] 路線バス Bus routes

水道橋駅前 Aqueduct Station

• 都02乙 ： 池袋駅東口行/一ツ橋行（ 都営バス ） Tokyo 02 B: Line stations east Ikebukuro / Hitotsubashi line (Toei Bus)

• 2000年 12月12日までは、上記の他に水59系統が、そして秋76系統が発着する水道橋バス停が存在していた。 2000 December 12 until the water above the other 59 strains, and fall 76 Aqueduct had been there to stop the systematic departure.

東京ドームホテル・ミーツポート （水道橋北詰） JCB Hall Tokyo Dome Hotel (Kitazume Aqueduct)

• 春日駅・白山駅・千石駅・千駄木駅方面（循環）（文京区コミュニティバス「 Bーぐる 」） Direction Station Sendagi Station Station Sengoku Hakusan Station Kasuga (circulation) (Bunkyo-ku Community Bus "B gloveー")

[ 編集 ] 高速バス High-speed bus

東京ドームホテル Tokyo Dome Hotel

• 空港連絡バス ： 羽田空港 / 成田空港 Bus Service Airport: Haneda / Narita

[ 編集 ] 歴史 History

駅名の由来は神田上水のかけひ（すなわち、水道の通る橋）が近くにあったことによる。 Origin of the station name's Day over the water Kanda (ie, the bridge through the water) was close by.

• 1906年 （ 明治 39年） 1906 (Meiji 39 years)
  • 9月24日 - 甲武鉄道の駅として開業。 September 24 - opening a Kinoe Take train station. 旅客営業のみ。 Sales only passenger.
  • 10月1日 - 国有化により国有鉄道の駅となる。 October 1 - will train station and railway nationalization by the state.
• 1972年 （ 昭和 47年） 6月30日 - 都営地下鉄6号線の駅が開業。 1972 (Showa 47 years) June 30 - Station of Toei Subway Line No. 6 opened.
• 1978年 （昭和53年） 7月1日 - 都営6号線を三田線に改称。 1978 (1978) July 1 - 6 renamed to Toei Mita Line to Line.
• 1987年 （昭和62年） 4月1日 - 国鉄分割民営化により、中央本線の駅はJR東日本の駅となる。 1987 (1987) April 1 - The privatization divided Railways, the JR Chuo Main Line Station and East Station.
• 2001年 （ 平成 13年） 11月18日 - JR東日本でICカードSuica供用開始。 2001 (Heisei 13 Year) November 18 - JR East in the IC card Suica start of service.
• 2006年 （平成18年） 7月4日 - JRの発車メロディを読売ジャイアンツ応援歌の「闘魂こめて」に変更。 2006 (2006) July 4 - JR singing cheer Giants Yomiuri melodies of departure "with great spirit," change.
• 2007年 （平成19年） 3月18日 - 東京都交通局でICカードPASMO供用開始。 2007 (2007) March 18 - The Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation IC card PASMO start of service.

[ 編集 ] 隣の駅 Adjacent stations

東日本旅客鉄道 East Japan

■中央・総武線（各駅停車） ■ Central Sobu (local train)

御茶ノ水駅 - 水道橋駅 - 飯田橋駅 Ochanomizu Station - Railway Aqueduct - Station Iidabashi

東京都交通局（都営地下鉄） Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei)

○三田線 ○ Mita Line

神保町駅 (I 10) - 水道橋駅 (I 11) - 春日駅 (I 12) Jimbocho Station (I 10) - Aqueduct Station (I 11) - Station Kasuga (I 12)

[ 編集 ] 関連項目 See also

• 日本の鉄道駅一覧 List of railway stations in Japan
• 後楽園球場 Korakuen Stadium

[ 編集 ] 外部リンク External links

ウィキメディア・コモンズには、 水道橋駅に関連するカテゴリがあります。 Commons Wikimedia is, there is related to Aqueduct Station.

• JR東日本 水道橋駅 JR East Aqueduct Station
• 東京都交通局 水道橋駅 Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Aqueduct Station
• 神田川に架かる140の橋 水道橋 140 Kanda Aqueduct bridge spanning the river
• 水道橋（えきペディア） Aqueduct (Pedia station)