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特殊会社 (とくしゅがいしゃ)とは、 特別法により設立される会社をいう。 Special company (Yugaisha and Toku) is rather a company that is established by special law. 日本の制度。 System in Japan. 国策上必要な公共性の高い事業ではあるが、 行政機関が行うよりも、会社形態でこれを行う方が適切であると判断される場合に設立される。 Business high on the national policy is necessary in the public than do institutions administration will be established when deemed appropriate to do this in the form of better company. 規模が大きく、また後に普通の会社に移行させる可能性もあることから株式会社として設立されるのが通常である。 Bigger, which is usually established as a Corporation that is also likely to make the transition to a normal company later. 特殊会社は、公的資本があるかどうかによって決まるのではなく、あくまで特別な法律に設立根拠があることで判断されるのである。 Special company, rather than depend on whether the public capital, is the be judged on the basis that the law established special purposes only.
「独立行政法人等登記令(旧特殊法人登記令)」の別表に掲げる法人(狭義の特殊法人 )には含まれないが、新設・目的の変更・廃止が総務省による審査の対象となる法人(広義の特殊法人)には含まれる。 "IAA Registration Ordinance (Ordinance of the old corporation registration)" listed in the appendix of the corporation (a corporation with special narrow sense) are not included in the purpose corporation established to be reviewed by the abolition of the ministry changes (public corporations in a broad sense) to be included. 狭義の特殊法人と比較すると、国の関与はやや少ない。 Narrow compared with corporations, countries involved in somewhat less.
また、会社ではないが、「特別な学校法人」である放送大学学園も特殊会社に近い(これも特別法である放送大学学園法によって設立された)。 In addition, the company is not, "school corporation" special school close to the special company of the Air is the (law school was founded by the Air is a special law too).
[ 編集 ] 主な特殊会社 Major special company
主な特殊会社と根拠法(括弧内)を所管省庁別に一覧にする。 Special company law and the main reason (in parentheses) to the list by the Ministry concerned. また、※が付いているものは特殊法人では無いものを示す。 Also, ※ What is with that in Japan there are special shows.
- 総務省所管 Concerned Ministry of Internal Affairs
- 財務省所管 Ministry concerned
- 経済産業省所管 Ministry concerned industrial economy
- 国土交通省所管 Concerned Ministry of Land, Infrastructure
- 関西国際空港株式会社 ( 関西国際空港株式会社法 ) Co., Kansai International Airport (Kansai International Airport Corporation Act)
- 北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)( 旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律 ) Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) (Act on Passenger Rail Co., Ltd. and Japan Freight Railway Co.)
- 四国旅客鉄道株式会社(JR四国) (同上) Co., Shikoku Railway Company (JR Shikoku) (ditto)
- 九州旅客鉄道株式会社(JR九州) (同上) Co., Kyushu Railway Company (JR Kyushu) (ditto)
- 日本貨物鉄道株式会社(JR貨物) (同上) Railroad Co., Nippon Cargo (JR Freight) (ditto)
- 東京地下鉄株式会社(東京メトロ) ( 東京地下鉄株式会社法 ) Ltd., Tokyo Subway (Metro Tokyo) (Law Corporation, Tokyo Metro)
- 成田国際空港株式会社 ( 成田国際空港株式会社法 ) Airport Co., Narita International (Law International Airport Co., Narita)
- 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本) ( 高速道路株式会社法 ) Highway Corporation Fast East (NEXCO East) (Highway Corporation Act Fast)
- 中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本) (同上) Road Co., Nippon Expressway Company (NEXCO in Japan) (ditto)
- 西日本高速道路株式会社(NEXCO西日本) (同上) Corporation Road West Speed (NEXCO West) (ditto)
- 首都高速道路株式会社 (同上) Road Co., Metropolitan (ditto)
- 阪神高速道路株式会社 (同上) Road Co., Hanshin (ditto)
- 本州四国連絡高速道路株式会社 (同上) Expressway Co., Ltd. Contact Honshu-Shikoku (ditto)
- 中部国際空港株式会社※ ( 中部国際空港の設置及び管理に関する法律 ) Airport Corporation International Central ※ (Act on Establishment and Management International Airport Centrair)
- 環境省所管 Ministry concerned
[ 編集 ] かつて存在した特殊会社 Defunct special company
特殊銀行は除く Excluding special bank
- 南満州鉄道株式会社 (明治39年勅令第142号「南満州鉄道株式会社に関する件」) Railroad Co., South Manchuria (1906 years of royal decree No. 142, "Results of the South Manchuria Railway Co.")
- 同社傘下にあった物流関連会社は現在の東洋埠頭株式会社となり存続。 Logistics-related companies under the company's survival was to become the current東洋埠頭Corporation.
- 東洋拓殖株式会社 (東洋拓殖株式会社法) Ltd. Oriental Tsuge (Tsuge Corporation Act Cultural Property)
- 南洋拓殖株式会社 (南洋拓殖株式会社令) Co., Ltd. Nanyang Tsuge (Tsuge Ltd. Nanyang Ordinance)
- 台湾拓殖株式会社 (台湾拓殖株式会社法) Co., Ltd. Taiwan Tsuge (Tsuge Taiwan Corporation Act)
- 北支那開発株式会社 (北支那開発株式会社法) Development Corporation of North Shina (Shina North Development Corporation Act)
- 中支那振興株式会社 (中支那振興株式会社法) Development Corporation in Shina (Shina Development Corporation Act of)
- 各産業界における生産・配給などの統制会社 (統制会社令その他各産業毎の統制勅令) Control of production and distribution company in each industry (each industry every other control of the Edict of ordinance controlling company)
- 国際電気通信株式会社 (国際電気通信株式会社法) International Telecommunications Corporation (International Telecommunications Corporation Act)
- 1948年海外通信施設国有化政策により解散。 1948 dissolution of the policy was state-owned telecommunications facilities overseas. 所有施設は逓信省に移管。 Owned facility is transferred to the Ministry of Communications. 残余財産で電気興業株式会社設立(但し接収中だった狛江工場関連は、接収解除後、国際電気株式会社(現・株式会社日立国際電気 )となる)。 Ltd. established Denki Kogyo on the residual assets (related to plant, but will Komae was being requisitioned, seized after the release, the International Corporation (International Electric Co., Hitachi now) will be).
- 帝国鉱業開発株式会社 (帝国鉱業開発株式会社法・昭和14年法律第82号) Empire Mining Development Corporation (Showa Empire Mining Development Corporation Act 14 of Act No. 82)
- 1949年 財閥解体政策により解散。 1949 dissolution of the zaibatsu dissolution policy year. 新鉱業開発株式会社に全事業を承継。 All businesses succeed in the new Mining Development Corporation.
- 帝国燃料興業株式会社 (帝国燃料興業株式会社法・昭和12年法律第52号) Kogyo Co., Ltd. empire fuel (fuel Showa Kogyo Co., Ltd. Empire Law Act No. 52 of 12)
- 1949年根拠法廃止。 1949 was repealed basis.
- 日本製鐵株式会社 (日本製鐵株式会社法・昭和8年法律第47号) Steel Corporation of Japan (Japan Showa Steel Corporation Act 8 of Act No. 47)
- 1950年財閥解体政策により解散。 1950 dissolution of the zaibatsu dissolution policy year. 富士製鐵株式会社・八幡製鐵株式会社(ともに現・新日本製鐵株式会社)・日鐵汽船株式会社(現・新和海運株式会社)・播磨耐火煉瓦株式会社(現・黒崎播磨株式会社)に事業を承継。 Yawata Steel, Fuji Steel Co. Ltd. (Co., Nippon Steel now both), Nippon Steel Steamship Co. (Co.新和海運present), refractory bricks, Ltd. Harima (Harima Corporation currently Kurosaki ) succeeded to the business.
- 帝国石油株式会社 (帝国石油株式会社法・昭和16年法律第73号) Co., Teikoku Oil (Teikoku Oil Co., Showa Law Act No. 73 of 16)
- 1950年根拠法廃止・民営化。 Based on 1950 privatization law was abolished.
- 日本通運株式会社 (日本通運株式会社法・昭和12年法律第46号) Co., Ltd. Nippon Express (Showa Law Act No. 46 of 12 Nippon Express Co.)
- 1950年根拠法廃止・民営化。 Based on 1950 privatization law was abolished. 後に商社部門を分社化、 日通商事株式会社が設立される。 Trading division spun off to the post, which was established Nittsu Corporation.
- 日本発送電株式会社 (電力管理法・日本発送電株式会社法) Transmission Co., Ltd. from Japan (from Japan Management Act Power Transmission Corporation Act)
- 関東配電株式会社他8配電会社 (電力管理法・配電統制令) Distribution Co., Ltd. Kanto other eight distribution companies (distribution control ordinance Power Management Act)
- 日本硫安輸出株式会社(硫安工業合理化及び硫安輸出調整臨時措置法・昭和29年法律第173号、肥料価格安定等臨時措置法・昭和39年法律第138号) Ammonium sulfate Export Co., Ltd. Japan (Showa temporary law adjusted industrial exports ammonium sulfate fractionation and streamline 29 years of law No. 173, Showa Fertilizer Price Stabilization Act on Temporary Measures Act No. 138 of 39)
- 1954年設立。 1954 founded. 根拠法には政府出資に関する規定なし。 Provisions of law, no government-funded basis. 当初1959年に失効する予定であったが延長され、さらに新たな根拠法を制定。 Initially, 1959 was scheduled to expire were extended year, also established a new legal basis. その後も期限延長がなされてきたが1984年に根拠法から当該条項削除。 The deadline extension also has been made after 1984 removed the provision from the law was groundless.
- 石油資源開発株式会社 (石油資源開発株式会社法・昭和30年法律第152号) Petroleum Resources Development Corporation (Showa Petroleum Resources Development Corporation Act 30 of Act No. 152)
- 1967年石油開発公団への事業譲渡のため根拠法廃止。 1967 abolished the legal basis for Petroleum Development Corporation was transferred to the business. 1970年石油開発公団から事業分離し、通常の商法上の会社として石油資源開発株式会社設立。 1970 to separate business from the Japan Petroleum Development Corporation, established Petroleum Development Corporation as a company on a normal commercial.
- 株式会社科学研究所(株式会社科学研究所法・昭和30年法律第160号) Institute, Inc. (Showa Institute of Law 30 of Act No. 160, Inc.)
- 日本合成ゴム株式会社(合成ゴム製造事業特別措置法→日本合成ゴム株式会社に関する臨時措置に関する法律・昭和32年法律第150号) Ltd.日本合成Gomu (Synthetic Rubber Manufacturing Business → Special Measures Law on Temporary Measures Law for Showa日本合成Gomu Corporation Act No. 150 of 32)
- 電力用炭代金精算株式会社→電力用炭販売株式会社(電力用炭代金精算株式会社法→電力用炭販売株式会社法・昭和38年法律第144号) → Power Co., Ltd. Sales settlement price for coking coal power (→ Power Corporation Act settlement price for coal for power Showa Coal Sales Corporation Act 38 of Act No. 144)
- 1963年設立。 1963 founded. 1965年根拠法の改正により電力用炭販売株式会社と改称。 1965 renamed Coal Sales Co., Ltd. Power by the revision of the legal basis for years. 1977年石炭鉱業合理化臨時措置法等の一部を改正する法律により根拠法廃止、石炭鉱業合理化事業団に営業の全部を出資し解散。 1977 repealed by Act to Amend the basis of special legislation and streamlining coal-mining industry was investing a total dissolution of the coal mining business to streamline Agency.
- 日本自動車ターミナル株式会社(日本自動車ターミナル株式会社法・昭和40年法律第75号) Terminal Co., Ltd. (Japan Automobile Terminal Co., Ltd. Showa Japan Automobile Law Act No. 75 of 40)
- 1965年設立。 1965 founded. 1985年根拠法廃止、政府出資を会社が買い取り消却。 1985 Abolition Act year basis, the company bought the government-funded retirement. その後、取引先等に出資を仰ぎ、現在に至る。 Then Allegiance to the investor and business partner, to the present.
- 沖縄電力株式会社(沖縄振興開発特別措置法・昭和46年法律第131号) Co., Okinawa Electric Power Co. (Showa 46, the Okinawa Development Law on Special Measures Act No. 131)
- 日本航空機製造株式会社 (航空機工業振興法・昭和33年法律第150号) Manufacturing Co., Japan Aircraft (Showa Aircraft Industry Promotion Law No. 33 of Act 150)
- 東北開発株式会社 (東北興業株式会社法→東北開発株式会社法・昭和11年法律第15号) Co., Ltd. Tohoku Development (Law → Showa Kogyo Co., Ltd. Tohoku Tohoku Development Corporation Act 11 of Act No. 15)
- 日本航空株式会社(JAL)(日本航空株式会社法・昭和28年法律第154号) Co., Japan Airlines (JAL) (Showa Japan Airlines Corporation Act 28 of Act No. 154)
- 国際電信電話株式会社(KDD)(国際電信電話株式会社法・昭和27年法律第301号) International Telegraph and Telephone Corporation (KDD) (Showa International Telegraph and Telephone Corporation Act No. 27 of Act 301)
- 1998年根拠法廃止・民営化。 Of 1998 repealed the privatization year basis. 他社と合併して現在はKDDI株式会社。 Merged with another company currently KDDI Corporation.
- 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)(旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律・昭和61年法律第88号) East Japan Railway Company (JR East) (Showa Co., Ltd. and Japan Freight Railway Company Act on Passenger Rail Act No. 88 of 61)
- 2001年根拠法から当該条項削除。 Remove 2001 from law provision was groundless. 2002年日本鉄道建設公団の保有株式を売却し完全民営化。 2002 of full privatization of the Railway Construction Public Corporation shares was sold.
- 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)(同上) Co., Central Japan Railway Company (JR Tokai) (ditto)
- 2001年根拠法から当該条項削除。 Provision was removed from the 2001 law grounds. 2006年独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の保有株式を自己取得し完全民営化。 2006 Japan Railway Construction, Transport Support Agency was to get the full privatization of self-owned shares.
- 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)(同上) Co., West Japan Railway (JR West) (ditto)
- 2001年根拠法から当該条項削除。 Provision was removed from the 2001 law grounds. 2004年独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の保有株式を売却し完全民営化。 2004 Japan Railway Construction, Transport Support Agency was fully privatized by selling a stake.
- 電源開発株式会社 (電源開発促進法) Co., Electric Power Development (Electric Power Development Promotion Law)
- 2003年根拠法廃止。 2003 Abolition Act was groundless. 政府保有株式は民営化準備のための会社「J-POWER民営化ファンド株式会社」に現物出資され、 2004年に東京証券取引所第1部上場と同時に全株を売却。 The government stake in privatized companies to prepare for "J-POWER CO. privatization fund" is in-kind contribution to the 2004 first year the Tokyo Stock Exchange to sell shares of all listed at the same time.
- 株式会社産業再生機構 (株式会社産業再生機構法) Revitalization Industrial Co., Ltd. (Industrial Revitalization Corporation Act)
[ 編集 ] 関連項目 See also