自動車重量税 Vehicle weight tax

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自動車重量税 （じどうしゃじゅうりょうぜい）は、 1971年に施行された自動車重量税法に基づき、検査自動車及び届出軽自動車に対して課される日本の税金 （ 国税 ）。 Vehicle weight tax (Yajuuryouzei intransitive verb) is a 1971 based on the motor vehicle weight tax was implemented, tax in Japan to be imposed against the mini notification and vehicle inspection (tax). 原則として、 印紙を所定の書類に貼り付け納付する。 As a rule, to pay given the stamp pasted into documents. 自動車を購入する時や車検の時に納付することが多い。 Often during the inspection and pay when you buy a car. ちなみに、税収の三分の一は、道路関係の費用に使うことを目的とする自動車重量譲与税として市町村に譲与される。 Incidentally, one third of the tax revenue will be transferred to the municipality for a transfer tax and vehicle weight to be used in road-related costs. 課税標準は自動車の数量に応じて、税率は自動車の区分ごと重量に応じてそれぞれ定められている。 Depending on the quantity of standard vehicle taxation, tax rates are determined by each division depending on the weight of the vehicle.

本来の税額と別に、理由は明確ではないが暫定税が上乗せされている。 Separately from the original tax amount, the reason is clear that no provisional tax is piggybacked.

新車購入時（3年分） 22,500円→56,700円 Car purchase (three years) to 22,500 yen → 56,700 yen

車検時 （2年分） 15,000円→37,800円 At inspection (2 years) 15,000 yen → 37,800 yen

（1～1.5tの場合） (1 ~ 1.5t for)

[ 編集 ] 税率 rate

[ 編集 ] 本則による税率 tax by main rules

（自動車重量税法の本文に記載されているもの） (What is described in the body of the automobile weight tax)

• 乗用車（軽自動車と二輪車を除く） Vehicles (excluding mini-cars and motorcycles)

2500円/0.5トン（車両重量あたり）/年 2,500 yen / 0.5 tons (per vehicle weight) / year

• 乗用車以外（例：トラックなどの貨物車） Than passenger cars (ie: cargo trucks and other vehicles)

2500円/1トン（車両総重量あたり）/年 2,500 yen / ton (per gross vehicle weight) / year

• 軽自動車 Minicar

2500円/1台あたり/年 2,500 yen / per unit / year

• 二輪自動車 Motorcycle

1500円/1台あたり/年 1,500 yen / per unit / year

しかし本則とは別に暫定税率が定められており、延長に継ぐ延長を経て、最近では2018年4月30日まで暫定税率が適用されることが決まった。 But the main rules are established and the provisional tax rate in addition to take over the extension after extension, 2018 April 30, recently decided that the provisional tax rate is applied to the Sun. 暫定と冠する税率が導入当初から既に40年以上もの長期間にわたって本則より重く課税され続けていることは常々問題視されており、さらには税金の使い道である道路特定財源の中でも本州四国連絡橋公団の債務の返済が2007年度に完了することや、昨今の公共事業費縮小による財源余剰（税金が余り）が7000億円も見込まれること、また一般財源化が検討されていることから、自動車保有者はもとより、売り上げ低迷に悩む自動車メーカーなどが作る団体やドライバー団体からも見直しを求める声があがっている（自動車税や軽自動車税は一般財源であり、重量税が一般財源化すれば、この税自体がその目的を失う）。 Already from the beginning with the introduction of provisional tax 40 that bears continue to be taxed heavier than the main rules for a long time in many years and have always been an issue, even among the Honshu-Shikoku Bridge of revenue for road construction is the use of taxes the repayment of the debts of the corporation to complete the 2007 fiscal year and the surplus funds by reducing public works spending in recent years (over tax) is also expected to be 7000 billion yen, it has been discussed and the general revenue, motor vehicle as well as owners, have also voiced organizations call for a review made by organizations such as car manufacturers and drivers suffering from declining sales (light motor vehicle tax and automobile tax and general revenue, general revenue if the tax weight The tax itself is losing its purpose). 自動車取得時と車検時に納付するが、途中で所有者が移転しても自動車税や自賠責保険料などとは違い、払い戻しなどはうけられないため、目的と課税額に差が出ることも批判の一つである。 But get paid on time and vehicle inspection, vehicle tax and automobile liability insurance premiums and even moved by the owner in the middle is different, and can receive a refund for the difference in the amount of criticism can come tax purposes one. 但し、2005年1月に自動車リサイクル法が施行されるのと同時に、自動車リサイクル法に基づいた適正な廃車、解体を行う場合のみ還付申請をすることで、税金の還付がうけられるようになった。 However, one at the same time in 2005 and in the automobile recycling law takes effect in January, based on proper scrap automobile recycling law, can apply for a refund only when the demolition was a refund of taxes to be Uke .

[ 編集 ] 暫定税率込み税額 VAT tax rate of temporary

（2006年度現在） (Current 2006 fiscal year)

• 乗用車 Cars

自家用 車両重量0.5トン毎 6300円/年 Private vehicle weight 0.5 tons per ¥ 6300 / year

事業用 車両重量0.5トン毎 2800円/年 Commercial vehicle weight 0.5 tons per 2,800 yen / year

• 乗用車以外 Other passenger

貨物自動車 Truck

自家用 Private

• 車両総重量～1トンまで 4400円/年 To one ton gross vehicle weight - ¥ 4400 / year
• 車両総重量～2トンまで 8800円/年 Gross vehicle weight up to 2 t ¥ 8800 / year
• 車両総重量～2.5トンまで 13200円/年 To 2.5 tons gross vehicle weight of up to ¥ 13,200 / year
• 車両総重量～3トンまで 18900円/年 Gross vehicle weight up to three tons - ¥ 18,900 / year
• 以降1トン毎に 6300円加算 Added 1 yen per ton since 6300

事業用 Commercial

• 車両総重量1トン毎 2800円/年 Every one ton gross vehicle weight of 2,800 yen / year

乗合自動車（バス） Vans automobile (bus)

自家用 車両総重量1トン毎 6300円/年 Private one-ton gross vehicle weight of ¥ 6300 per / year

事業用 車両総重量1トン毎 2800円/年 Business for every one ton gross vehicle weight of 2,800 yen / year

• 軽自動車 Minicar

1台あたり 4400円/年 1 per ¥ 4400 / year

• 二輪自動車 Motorcycle

1台あたり 2500円/年 1 per 2500 yen / year

[ 編集 ] 課税物件 Property tax

• 検査自動車 Automobile Inspection

自動車検査証の交付又は返付を受ける自動車返付car or get a vehicle inspection certificate

• 届出軽自動車 Notification minicar

車両番号の指定を受ける軽自動車 Receive a specified number of mini vehicles

[ 編集 ] 納税義務者 Taxpayer

• 自動車検査証の交付等を受ける者 A person who receives a vehicle inspection certificate, etc.
• 車両番号の指定を受ける者 Receive a specified number of vehicles

[ 編集 ] 税収の推移 Changes in tax

平成13年からほぼ一貫して微減傾向にある。 Tends to decrease slightly in 2001 almost consistently since.

財務省の統計を参照（単位:100万円） See the statistics of the Ministry of Finance (Unit: million yen)

• 2008（平成20）年度 717,046 2008 fiscal year 717,046
• 2007（平成19）年度 739,857 2007 fiscal year 739,857
• 2006（平成18）年度 734,952 2006 fiscal year 734,952
• 2005（平成17）年度 757,419 2005 fiscal year 757,419
• 2004（平成16）年度 748,846 2004 fiscal year 748,846
• 2003（平成15）年度 767,086 2003 fiscal year 767,086
• 2002（平成14）年度 847,977 うち地方譲与分282,659 2002 year 847,977 minutes 282,659 transferred out of region
• 2001（平成13）年度 853,600 うち地方譲与分284,533 2001 year 853,600 minutes 284,533 transferred out of region
• 2000（平成12）年度 850,669 うち地方譲与分283,556 2000 year 850,669 minutes 283,556 transferred out of region
• 1999（平成11）年度 843,115 うち地方譲与分281,039 1999 year 843,115 minutes 281,039 transferred out of region
• 1998（平成10）年度 816,528 うち地方譲与分272,176 1998 Years of local transferred 816,528 minutes 272,176
• 1997（平成9）年度 812,841 うち地方譲与分270,947 1997 year 812,841 minutes 270,947 transferred out of region

[ 編集 ] 関連項目 See also

• 自動車重量税法 Vehicle weight tax
• 道路特定財源制度 Funding system for road
• スクラップインセンティブ (自動車) Sukurappuinsentibu (automobile)

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